你们有没有注意到，4S店里的BBA现在比菜市场的萝卜还廉价？宝马3系降10万，奥迪A6打7折，奔驰C级直接砍掉首付。这些从前鼻孔朝天的奢华品牌，现在个个都像急着清仓的服装店老板，就差在挡风玻璃上贴最终三天的告示了。

  这让我想起当年诺基亚CEO含着泪说咱们没做错什么的场景。现在传统车企高管们怕不是也在会议室里捶胸顿足：咱们避重就轻给方向盘包了头层小牛皮，给中控台镶了施华洛世奇水晶，怎样年轻人便是不买账？

  看了解了么？现在的轿车市场正在演出一场史诗级的屠龙少年戏码。比亚迪的刀片电池捅穿了德系车的底盘护甲，蔚来的换电站把加油焦虑扫进前史垃圾堆，抱负的大沙发直接把奔驰的柏林之声变成了车载收音机。那些躺在百年品牌溢价上数钱的老贵族们，猛地发现自己的祖传秘方成了过期药方。

  有个数据特别有意思：本年前五个月，30万以上新能源车销量前十名里，我国品牌占了七个座位。最挖苦的是，这些新势力造车时拆解学习的目标，现在反过来要买咱们的三电技能。这就比方当年山寨机厂商，现在竟然开端给诺基亚供给摄像头模组。

  前两天陪朋友去试驾，某德系4S店出售还在揄扬咱们发动机舱里连颗螺丝都是进口的。我当场就笑了：现在年轻人买手机都知道要看芯片制程，谁还介意你的螺丝是不是莱茵河畔手艺打磨的？近邻国产展厅里，激光雷达都开端标配了，您这铸铁发动机怕不是该进博物馆当教具？

  更魔幻的是职业薪资比照。某新势力给应届生开的无人驾驶算法岗年薪，能顶三个传统车企的资深工程师。难怪清华车辆工程专业的学生，现在都在恶补Python和机器学习。这年头搞内燃机研制，约等于在智能手机送行研讨BP机信号优化。

  不过要说最惨的，仍是那些刚提车就价值降低的燃油车主。我知道个老哥，上一年加价5万买的某日系神车，本年改款直接砍掉发动机换成增程式。现在他每次发动车辆，车载体系都要弹窗提示检测到古玩动力体系，主张晋级，气得他恨不得把中控屏砸了。

  这场轿车革新最深入的启示在于：当我国制作开端玩技能迭代，全球工业格式都要抖三抖。十年前咱们仰慕德国不限速高速公路，现在德国人反过来研讨咱们的充电网络布局。那些还在吹捧百年造车见识的，主张去广汽研讨院看看，2000人的工程师团队均匀岁数才28岁，试验室里拆解的豪车零件能铺满足球场。

  （结束）下次再有人跟你吹德系车的工匠精力，主张翻开手机看看国产车的月销数据。这个送行筛选你的时分，连张内燃机的悼文都不会留。就像现在没人会为消失的MP3播放器流泪，未来的孩子恐怕也难以了解，为什么有人会花几十万买个喝汽油的智能终端。

  跟着中美交易抵触的晋级，两国之间大宗共享的交易流向正逐渐产生显着的改变：以大豆为例，剖析人士指出，巴西有望进一步稳固我国最大大豆进口来历国的位置。美国大豆栽培户正告，美国大豆可能将永久失掉我国市场。

  AG600是我国大飞机宗族三兄弟之一，别的两兄弟是C919和运-20，这三兄弟术业有专攻，C919担任商业载客飞翔、运-20担任战略作战运送，AG600则担任应急救援。自2016年总装下线飞机历经十年技能攻关与试飞验证，已成为航空强国的标志性效果。

  浙江宁波慈溪是我国三大家电生产基地之一，其间出口美国的占比约16%。慈溪一家家电企业担任人和记者说，他们跟美国客户签署协议时，对方支付了30%的定金；而同标准洗衣机、冰箱的零部件通用性很强，能到达70%。因而，即使美国客户违约，他们也可将产品从头翻包后再次出售。

  有些机关事业单位干部职工在考了职称后，挂靠职称证书给公司，比方会计证、计算证、建造师、电气工程师、消防工程师、土木工程师等等。

  散步，山东寿光，一株首要苗长成了冠幅面积150平方米的首要树，1株首要苗长成树年产6000斤!

  常言道害人之心不行有，可广东某冷库演出的惊魂一幕，却让这句老线日，监控镜头记录下比悬疑剧更荒谬的场景：一个穿戴黑色工装的姑娘毫无防范地推开冷库门，殊不知等候她的不是冰凉的货品，而是朋友精心设计的存亡打趣。